为全力预防和减少道路交通事故，保护人民群众生命财产安全，按照道路交通事故预防“减量控大”工作部署要求，麻城警方经过充分调研，在全市范围内推行事故预防“五项机制”，把各项交管措施和工作责任落实到最小单元，压降事故显成效。2022年一季度，交通事故亡人数同比去年下降了13.6%，未发生一次死亡3人以上较大交通事故，全市道路交通安全形势稳中趋好。
推行国省道交通事故预防包保责任制。为贯彻1月16日公安交通管理工作座谈会精神，麻城市公安局党委将境内国省道按乡镇管辖区划分责任路段，明确局党委班子成员包片、所队长包线、民警包点的责任机制。麻城市政府副市长、公安局长陈琪，政委李金曙等13名包保局负责人及相关包保责任人定期到管辖路段开展路查路检，及时发现安全隐患，将风险隐患分级分类通报到辖区乡镇（办园区）和相关单位，督促相关部门及时整改。2月10日上午，副政委段志刚深入包保的龟山镇，先后到花桥河村路段、矮桥村三岔路口路段、新屋垸村水库路段等交通事故易发路段,实地勘查生命安防工程建设情况，并对平交路口安全隐患提出了整改要求；在矮桥村、熊家铺村路长工作站，段志刚详细了解了辖区的班线车、校车、货车、小微客车、农用车等车辆及驾驶人信息，做到底数清、情况明。此外，在重大节假日、重要节点，局负责人带队下沉一线，带队上路开展交通安全宣传，严查严管交通违法行为，有效治理交通拥堵，预防事故保安全、保畅通。元宵节前夕，政委李金曙、副局长何奇志、交警大队长周志辉等一行突访南湖派出所，检查督导节日期间道路交通事故预防工作，就如何抓实抓细道路交通安全隐患治理，提出了针对性的意见和建议。
推行重大交通事故每月调度研判通报制。对每月发生的重大交通事故进行集中调度、分析研判，梳理事故原因，排查安全隐患，通报到辖区乡镇（办园区）和相关单位，有针对性地推动整改措施落地。2月11日，局党委委员、副局长占红平带队赴乘马岗镇，集中调度研判乘马岗镇2018年以来发生的亡人交通事故，通过查看当年的事故现场图，结合现场勘查情况，分析事故发生的原因，查找安全隐患，提出整改措施。3月1日，局党委委员、交警大队大队长周志辉组织大队“情指勤舆”一体化专班和交通管理中队全体民警召开2月份事故研判例会，研究部署亡人交通事故预防工作。3月5日，麻城局向市政府报送了《2022年亡人交通事故预防工作建议》。工作建议中系统分析了近三年亡人交通事故基本情况及存在的问题，并建议市政府扩充完善交通安全生产专委会机构；落实交通设施建设“三同步”原则；实行隐患治理联动闭环管理；创新交通事故预防五项机制；加强交通安全宣传教育引导工作等。
推行重大交通事故警示信息推送制。根据局党委工作安排，交警大队梳理近三年发生的重大交通事故，以“历史上的今天”重大交通事故警示的形式，推送到属地党政“一把手”、包保局负责人、派出所所长，提请密切关注交通安全。
2月8日10时30分许，副市长、公安局长陈琪收到一条来自无忧短信平台的“麻城交警”提醒短信，得知顺河镇枣林岗村邓家冲路段曾发生一起亡人交通事故。随后，陈琪同志带领包保单位和交警大队包保责任人采取“四不两直”的方式赶赴该路段，现场勘查情况，全面复盘事故，分析事故原因，排查安全隐患，提出整改措施，谨防事故悲剧再次上演。
一季度，共推送重大交通事故警示短信357条。
推行重大交通事故相关负责人到场制。重大交通事故发生后，事故发生地分管安全的乡镇（办园区）负责人和辖区派出所所长第一时间赶赴事故现场，协助交警大队交通管理中队处理交通事故，分析事故原因，查找安全隐患，落实整改措施。3月24日14时许，麻城市浮桥河湿地公园晏店村朱家边路段发生一起重大交通事故逃逸案。交警大队交通管理中队接警后，第一时间向局党委委员、交警大队大队长周志辉汇报。周志辉立即通知湿地公园及辖区派出所负责人召开现场办公会，周密部署追查、侦办此案。仅一小时的时间，成功锁定了肇事车辆是一辆拉满灰沙砖的号牌为鄂J7***6轻型自卸货车，抓获肇事司机邹某权。随后，周志辉还组织交通管理中队民警分析交通事故原因，形成隐患整改督办函，督促相关单位限期整改。
推行重大交通事故“深度调查”问责制。纪检派出第八组、局督察大队和交警大队联合成立道路交通事故“深度调查”工作专班，实行“一案一分析、一案一追责”，通过对重大交通事故现场调查、源头追究，厘清行为责任和管理责任，倒逼分管负责人、所队长吸取教训、落实责任，溯源整改隐患问题。对因失职渎职导致较大以上事故的，分别开展约谈、行政处分直至追究刑事责任。4月7日上午，麻城局分别向两个乡镇人民政府抄送一季度亡人交通事故多发的提示函，通报事故多发的原因及预防事故的工作建议，督促乡镇政府围绕重大风险迅速专题部署推进事故预防“减量控大”工作。
（靖露 刘丹生）
