2022-05-25 09:32:19 来源：楚天法治 点击： 0
"同志们，跨越京港澳高速的架线工作圆满完工，祝贺大家！”5月23日上午，国网咸宁供电公司咸宁市丰源电业有限责任公司副总经理田丰，高兴地向公司线路工程队的同志们表示热烈地祝贺。
原来，该公司今年承建了赤壁汪庄余至官塘π进丁卯山变110千伏线路工程，其中T8-T4铁塔之间的线路，要从车流如潮的京港澳高速上空通过，特别是这条线路穿行于群山耸立、绿树成荫的复杂地形之间，施工难度大，任务艰巨。但是，这些并没有难倒勇于担当的丰源公司的干部职工。他们在完成前期准备工作后，在5月21日至23日，认真按照设计标准，首次使用集控智能可视化牵张放线设备施工，确保了线路成功跨越京港澳高速。这标志着国网咸宁供电公司电网建设向数字化施工迈出了可喜步伐，取得了预期成效。
在跨越京港澳高速施工期间，线路队两位施工负责人坚守岗位认真下达指令，两个集控室内的操作人员不停地操作按钮。伴随着张力机的轰鸣声，走板上的2根导线在牵引绳的作用下缓缓升起。
在施工现场，线路队队长吴钢告诉笔者：“现在我们使用的集控智能可视化牵张放线设备，可以同时操控张力机和牵引机两台设备，通过无线网络监控屏幕集成着每基过线塔的实时画面，相比传统的牵张架线跨越施工方式，更加直观，更加安全，工作环境也变得更好，为交叉跨越施工的安全提供了重要的技术保障。”
经了解，原来的普通牵张架线施工要通过对讲机与沿线人员的传输信号和人工判断，存在一定的安全操作风险。现在使用的这套集控智能可视化牵张放线设备，是由国家电网公司电科院在原有牵张设备进行集控智能化升级和改造完成的，通过现场总线技术，实现人机分离操作，通过无线自主网连接，将输电线路架线时放线段内的施工杆塔架线全过程影像视频集中在一个操作平台，进行实时图像传输，实现可视化智能操控，有效降低了安全操作风险。
据悉，赤壁汪庄余—官塘π进丁卯山变110kV线路工程，由现有110千伏汪官线进行改造，中间开断后分别接入丁卯山变电站，总长度 17.7 公里，共计57基铁塔。本次的跨越段为T8～T4号铁塔，需跨越京港澳高速公路，时间紧，任务重，涉及风险等级高。工程建成后，可进一步满足赤壁市高新区负荷发展需求，切实提高该区域的供电可靠性。
半个月前，为掌握抵达赤壁施工基地的集控智能可视化牵张放线设备使用技能，丰源电业在严格遵守抗疫要求的同时，组织六名职工在厂家技术人员的培训下认真学习操作。5月21日，跨越施工现场的集控室、摄像头、牵张机全部就位，现场设备参数调整完成，无线网络连接成功，跨越作业启动。
“科技是第一生产力，以后我们要更加依靠和充分运用科技手段，并结合实际加强科技自主创新，不断提高工作质效，以优异的电网建设成果，向地方经济社会高质量发展贡献力量。”丰源电力公司总经理贺国平在施工组织协调会上说。
（吴钢 周潜 国网咸宁供电公司 ）
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